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用脑波开车?三星将藉由人类脑波训练自动驾驶AI

时间:2020-07-24  作者:
用脑波开车?三星将藉由人类脑波训练自动驾驶AI作为自动驾驶系统最重要的元素之一,系统可靠性可说是决定安全以及功能性的关键点。而这也让各家软体开发商以及非典型车厂在系统研发拥有用武之地。根据近日外电报导,韩国三星提出了一项看似「黑科技」的专利申请,那就是藉由人类脑波控制来训练AI自动驾驶系统,究竟这是怎幺样的运作方式呢?就让我们一同看下去。
用脑波开车?三星将藉由人类脑波训练自动驾驶AI根据世界知识产权组织WIPO所释出的资讯指出,这项人机互动的学习方式将能有效让AI系统快速学习。硬体方面,三星也将透过眼球以及脑波的耳机测量方式来向车辆输送踏板以及方向盘的操作资讯,而自驾AI也得以根据内部的资料库作出对应,可以说是相当具有前瞻意义的测试手段。

值得一提的是,三星也特别强调这系统的功能性,由于硬体方面採用了大量医疗等级的侦测装置。因此未来的心电图资讯也将做为测试评估方面的运用,而包括摄影机、雷达甚至是汽车喇叭的操作也都将受惠于这项科技,这也对未来自驾AI能发展为自主训练的模组设计,以此加速未来自驾研发进度。
由于大量的科技车型零件研发,三星近期也逐渐迈向所谓的「非典型车厂」虽然三星也表示目前不考虑推出自助研发车型,不过由于大量自动驾驶使用对策,近期包括Waymo等知名自驾公司也都将三星视为强劲的市场对手。尤其是此前UBER在自驾测试意外后,全球车市对于相关测试的流程也将会更加严谨,而藉由新型态的测试方式,或许正是三星为了巩固自驾地位所採取的策略。
 
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